雨夜標線逆反射不一定要在雨夜里檢測，也可以通過人工模擬降雨的方式進行檢測3。以下是具體介紹：

雨夜環(huán)境檢測

• 優(yōu)點：能最真實地反映雨夜標線在實際降雨環(huán)境中的逆反射性能，檢測結(jié)果與實際使用情況接近，可直接獲取標線在雨夜里的視認效果、逆反射亮度系數(shù)等關(guān)鍵指標。

• 缺點：需要等待合適的雨夜天氣條件，檢測時間受限，難以在需要時及時進行檢測；受自然降雨的強度、持續(xù)時間、雨滴大小等因素影響較大，可能導(dǎo)致檢測結(jié)果的可重復(fù)性和可比性相對較差。

人工模擬降雨檢測

• 設(shè)備及原理：常用的設(shè)備有封閉式連續(xù)降雨箱、人工連續(xù)降雨模擬噴淋裝置等。其原理是通過控制供水系統(tǒng)、噴頭等部件，按照設(shè)定的降雨量、降雨速度、降雨角度等參數(shù)，在實驗室或現(xiàn)場模擬出類似雨夜的降雨環(huán)境，然后使用標線逆反射測量儀進行檢測。

• 優(yōu)點：檢測時間和地點可根據(jù)需要靈活安排，不受自然降雨條件的限制；能夠精確控制降雨的各項參數(shù)，如降雨量、降雨強度、降雨均勻度等，使檢測條件更加穩(wěn)定和一致，提高檢測結(jié)果的準確性、可重復(fù)性和可比性。

• 缺點：模擬的降雨環(huán)境與真實的雨夜環(huán)境可能存在一定差異，如雨滴的分布、空氣濕度、溫度等因素難以模擬真實情況，可能會對檢測結(jié)果產(chǎn)生一定影響。

根據(jù)《GB/T 16311-2024 道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》，Ⅱ 型反光標線即雨夜反光標線，在檢測其逆反射亮度系數(shù)時，可使用人工連續(xù)降雨模擬噴淋裝置進行檢測。其步驟如下：

1. 將人工連續(xù)降雨模擬噴淋裝置置于標線表面，確保降雨區(qū)域和測試區(qū)域一致。

2. 打開人工連續(xù)降雨模擬噴淋裝置的降雨開關(guān)，檢查壓力、噴淋頭霧化效果，確保連續(xù)降雨環(huán)境箱內(nèi)降雨能夠均勻噴灑在測試區(qū)域，且降雨量為 (50±5) mm/h。

3. 將逆反射標線測量儀置于對應(yīng)位置，以便于其通過開口測試連續(xù)降雨環(huán)境箱中的測試區(qū)域。

4. 打開人工連續(xù)降雨模擬噴淋裝置，使雨水浸潤濕透測試標線。

5. 標線浸潤濕透之后，保持連續(xù)降雨的狀態(tài)，開始測量，每隔 10s，記錄測量數(shù)據(jù)，連續(xù) 6 次測得逆反射系數(shù)無明顯增大或減小趨勢時，即認為逆反射亮度系數(shù)達到穩(wěn)定狀態(tài)。

6. 如果在 5min 之內(nèi)沒有達到穩(wěn)定狀態(tài)，測試失效。達到穩(wěn)定狀態(tài)后，開始記錄測量數(shù)據(jù)，每隔 10s 連續(xù)記錄 3 次數(shù)據(jù)。